GPS-Empfang im Zug: formatiert
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* Bei neueren Zügen sind selbst die Scheiben in der Regel metallbedampft (siehe [http://de.wikipedia.org/wiki/Mehrscheiben-Isolierglas#Aufbau hier]) und damit für das GPS-Signal kaum zu durchdringen; Dies betrifft in Deutschland auch alle ICE- und viele IC-Züge. Aber auch dafür gibt es Lösungen:
* Bei neueren Zügen sind selbst die Scheiben in der Regel metallbedampft (siehe [http://de.wikipedia.org/wiki/Mehrscheiben-Isolierglas#Aufbau hier]) und damit für das GPS-Signal kaum zu durchdringen; Dies betrifft in Deutschland auch alle ICE- und viele IC-Züge. Aber auch dafür gibt es Lösungen:
**Eine Ausweichmöglichkeit sind die Einstiegstüren, deren Scheiben auch bei ICE- und IC-Zügen in der Regel nicht metallbedampft sind.
**Eine Ausweichmöglichkeit sind die Einstiegstüren, deren Scheiben auch bei ICE- und IC-Zügen in der Regel nicht metallbedampft sind.
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**In ICE-Zügen kann es auch lohnen, GPS-Empfänger an die [http://de.wikipedia.org/wiki/Faltenbalg Faltenbälge] zu halten bzw. an deren Oberseite – mit stabilem, aber leicht ablöslichen Klebeband – zu befestigen. Dabei das GPS nicht aus den Augen lassen – könnte ja für was Gefährliches gehalten werden
. **Alternativ bietet es sich an, eine GPS-Maus (möglichst mit externer Antenne) in einer nach oben offene Tasche zu legen, diese im Wagenübergang neben sich zu stellen oder beispielsweise auch dezent aus einer Jacke heraushängen zu lassen, die am Ende des Speisewagens aufgehängt wird
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**In ICE-Zügen kann es auch lohnen, GPS-Empfänger an die [http://de.wikipedia.org/wiki/Faltenbalg Faltenbälge] zu halten bzw. an deren Oberseite – mit stabilem, aber leicht ablöslichen Klebeband – zu befestigen. Dabei das GPS nicht aus den Augen lassen – könnte ja für was Gefährliches gehalten werden.
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**Alternativ bietet es sich an, eine GPS-Maus (möglichst mit externer Antenne) in einer nach oben offene Tasche zu legen, diese im Wagenübergang neben sich zu stellen oder beispielsweise auch dezent aus einer Jacke heraushängen zu lassen, die am Ende des Speisewagens aufgehängt wird.
**In modernen ICEs kann auch die [http://de.wikipedia.org/wiki/Lounge_%28ICE%29 ICE-Lounge] ein lohnenswerter Ort sein. In der ersten Reihe hinter dem Triebfahrzeugführer ist der Empfang oft gar nicht so schlecht.
**In modernen ICEs kann auch die [http://de.wikipedia.org/wiki/Lounge_%28ICE%29 ICE-Lounge] ein lohnenswerter Ort sein. In der ersten Reihe hinter dem Triebfahrzeugführer ist der Empfang oft gar nicht so schlecht.
**Bei Zügen mit einer verschlossenen Tür am Ende des Zuges (sogenannte Stirntür) kann auch dies eine lohnenswerte Stelle sein. [http://www.fernbahn.de fernbahn.de] weiß, welche Züge am Ende freie Sicht bieten.
**Bei Zügen mit einer verschlossenen Tür am Ende des Zuges (sogenannte Stirntür) kann auch dies eine lohnenswerte Stelle sein. [http://www.fernbahn.de fernbahn.de] weiß, welche Züge am Ende freie Sicht bieten.