So,
heute habe ich endlich meine neue in Hanau abgeholt. Glück gehabt = das Flyscreen mit Scheibe und Bugspoiler waren auch schon da und montiert.
Da es ja meine erste Triumph ist habe ich mich einweisen lassen auf den Umgang und dann einfach los. Leider war es heute doch recht kühl und auch einige deftige Schauer durfte ich bei der 200 km langen Jungfernfahrt erleben.
Ich startete wie gesagt in Hanau und die Fahrt ging in den Vogelsberg auf diversen Umwegen bis Laubach und dann über den Hoherrodskopf nach Fulda. Alles für mich bekannte Strecken und Kurven da ich dort viel unterwegs bin.
Als erstes noch auf dem Hof einige Vollbremsungen aus niedriger Geschwindigkeit gemacht um ein Gefühl für die Bremse zu bekommen und gleich mal das ABS auszuprobieren. = Alles macht einen guten Eindruck.
Dann los gefahren und nach 5 km so der erste Eindruck = na wenn das das leichtgängige Getriebe sein soll wie fahren sich dann die normalen Getriebe? Aber um dies gleich zu wiederlegen = je mehr km drauf kam desto besser flutscht es. So was nemmt man wohl einfahren........ 
Sitzposition empfinde ich als sehr angenehm, sehr gutes Gefühl für das Vorderrad, Gabel ist angenehm straff abgestimmt.
Der zweite Eindruck nach ca. 10 km = mann die ist ja knüppelhart gefedert. Ich bin von Fulda nach Hanau mit der S1000RR gefahren die ich in Zahlung gegeben habe und die ist ja dagegen eine Sänfte............. 
Ne Kurve mit einen Flicken drinne und du merkst jeden Futzel daran.
Also beim ersten Stop nach ca. 100 km erstmal den Luftdruck auf 2,3 und 2,7 gesenkt da auch die Pirelli Supercorsa Sp bei den Temperaturen einen recht steifen Eindruck machen und auch bei Nässe keinen tollen Grip haben. danach von Gedern nach Schotten gefahren. Hatte leider nicht viel gebracht, also hinten dann die Komfortstellung lt. Handbuch eingestellt und das ganze wurde etwas geschmeidiger. Nach meiner Meinung muss ich aber noch an der Fahrwerkseinstellung feilen da ich der gleichen Meinung wie Benny Wilbers bin = so hart wie nötig, so weich wie möglich.
Ansonsten = megageiler Motor, wenn man das so beim Einfahren bei umin bis 5000 beurteilen kann. Da freu ich mich schon wenn ich die 1200 km geschafft habe.
Was ich auch sehr interessant finde das man bei der Maschine sehr wenig Lenkimpulse braucht um die Linie fahren zu können die man will. Also in dieser Richtung ein richtig easy going.
Das Flyscreen mit der Scheibe bringt nach meinen Gefühl sehr guten Windschutz im Verhältniss zur Größe,
Die Sitzbank finde ich auch sehr gut. Recht hart aber trotzdem sitze ich sehr gut. Auch nach 200 km keine Probleme mit den Bäckchen..........
Das mal als ersten Eindruck.
Mfg Gerald