Hallo Forumsmitglieder!
Ich habe in mehreren Abenden in den letzten 2 Wochen eine alte Petromax HK500/829b aus dem (vermeintlichen) Baujahr 5/1959 runderneuert.
Komplette Demontage um zu gucken welche Teile getauscht werden müssen
Alle blanken Messingteile gereinigt, und aufpoliert
Alle Dichtungen getauscht
Den verdreckten Vergaser gereinigt und die verschlissene Nadel und die Düsen getauscht
Das komplett verschlissene Pumpenleder erneuert
Den Tank gereinigt
Das zerbrochene Glas getauscht
Eine Vorwärmschale und den Prallteller installiert
Mit zitternden Fingern das erste Mal gestartet. Läuft ohne Probleme. Vermutlich wie am ersten Tag... :-)
Dabei waren mir das gesammelte Wissen in diesem Forum und die guten Anleitungen in diesem Forum eine große Hilfe! Ebenso eine Hand voll Mitglieder mit denen ich persönlich geschrieben habe. Einen großen Dank in die Runde!
Schade ist, dass jemand den Tank in mühevoller Kleinarbeit von Matt nach Glänzend poliert hat. Das originale Matte Finish findet sich noch um Hülse für die Zentrierschraube. Es gibt auch kein eingeschlagenes Baujahr/Monat im Tankboden. Ebenso hat jemand alle Schilder vom Tragegestell entfernt. Ein Mitglied hier versorgt mich aber glücklicherweise mit Ersatz.
Die Transportkiste wird noch etwas Arbeit werden. Der Vorbesitzer hat die Kiste von außen mit schwarzer Farbe übermalt. Inklusive der Griffe, Verschlüsse usw... :-( Es freut sich die Sandstrahlkabine... Gibt es eine günstige Quelle für den passenden Lack?
Lieben Gruß
Sebastian