Alstom España ha conseguido un contrato internacional por el que se encargará del suministro de las subestaciones eléctricas y de los sistemas de alimentación para el tranvía de Ayacucho, en Medellín (Colombia), en consorcio con la compañía local colombiana Sytecsa.
El tranvía de Ayacucho, actualmente en construcción, cubre una distancia de 4,3 kilómetros con una pendiente del 12%. Estará operativo a mediados de 2015 y completará, con una nueva alternativa de movilidad sostenible, el sistema de transporte urbano de Medelín, que da servicio a 320.000 pasajeros diarios, 6 municipios1 y cubre una extensión de 53,8 km. El área metropoana cuenta actualmente con una red de metro y diversas líneas de autobuses y trolebuses
Alstom España asume la gestión del proyecto, la ingeniería, el suministro de los equipos principales de alimentación (transformadores de potencia, equipos de corriente continua y sistemas de control), las tres subestaciones de transformación y distribución, así como las pruebas y puesta en servicio del sistema completo.
Pere mantener «las competencias locales»
Los tranvías neumáticos que circularán por esta nueva línea serán producidos por NTL (New TransLohr), el fabricante especializado en este tipo de tranvías adquirido por Alstom.
«Se trata de un contrato de gran importancia para Alstom España ya que nos pere mantener nuestras competencias locales y ampliar nuestra capacidad exportadora para la unidad de infraestructura, encargada de la gestión e ingeniería del proyecto», ha comentado Carlos Ortega, director general de la unidad de Infraestructuras de Alstom Transporte España.
La unidad de Infraestructuras de Alstom Transporte España, con más de 13 años de implantación, ha participado en la instalación de las soluciones de energía ferroviaria (subestaciones, catenarias, electrificación) para los sistemas tranviarios y suburbanos de Barcelona, Murcia o Málaga, entre otros. Además, la unidad es líder en el área de las soluciones de Energía de 2x 25 KV en las Subestaciones de Alta Velocidad, participando en la ejecución de la práctica totalidad de las subestaciones de las líneas de Alta velocidad en España, incluyendo las líneas Madrid-Alicante, Madrid-Barcelona, Madrid-Albacete-Valencia y Córdoba-Málaga.
Líder en infraestructuras
Alstom es un grupo industrial y tecnológico líder en infraestructuras para la generación y transmisión de energía eléctrica y transporte ferroviario; y un referente en tecnologías innovadoras y sostenibles. La multinacional construye los trenes más rápidos del mundo y el metro automático de mayor capacidad. Suministra soluciones integradas llave en mano para centrales eléctricas, además de servicios asociados para una gran variedad de fuentes de energía incluyendo hidráulica, nuclear, gas, carbón y eólica. Cuenta, también, con una amplia gama de soluciones para la transmisión de energía eléctrica, con un enfoque especial en redes inteligentes. El grupo emplea a 93.000 personas en 100 países y alcanzó unas ventas por valor de más de 20.000 millones de euros en 2012/13.
En España, Alstom emplea a cerca de 4.000 personas en más de 30 centros de trabajo. La compañía tiene 5 fábricas en España dedicados tanto al mercado nacional como a la exportación. Además cuenta con el centro de I+D de referencia mundial en energía eólica y 7 centros de desarrollo tecnológico para el resto de su cartera de productos y servicios. La empresa anunció en febrero de este año el cierre de su fábrica de torres para aerogeneradores eléctricos uada en la localidad zamorana de Coreses, cerca de la caal. La compañía ha fabricado buena parte de los pedidos de trenes de Renfe en las instalaciones del Taller Central de Reaparaciones (TCR) de Renfe en Valladolid.
Fuente:http://www.elnortedecastilla.es/20131113/economia/alstom-espana-encargara-sistemas-201311131304.html